愛荷華(Iowa)級戰艦為美國海軍排水量最大的一級戰艦,也是美軍最後建造的「戰鬥艦」(Battleship,大陸稱為戰列艦),其3號艦密蘇里號(USS Missouri,舷號BB-63)1945年時在艦上進行日軍受降儀式,結束二次大戰而聲名大噪。
1938年,美國海軍決定建造接替南達科他級戰艦的4.5萬噸級新型高速戰艦,在哈特(Thomas Hart)少將帶領下進行研發。原先打算搭載12門16英吋/45倍徑Mark 6或9門18英吋(460公釐)主炮,但是由於18英吋過重,將拖跨航行速度,因而取消後者方案。
愛荷華級的高壓鍋爐輸出的動力效益與穩定度是二戰戰艦中之首,在平常狀態僅需4具鍋爐便可達到27節航速,全功率下航速高達31節,是歷史上主機功率最大、航速最高的戰艦。
在武裝方面,愛荷華級安裝3座三聯裝主炮塔,艦橋前呈背負式安裝兩座,艦橋後安裝一座。採用Mk 7型50倍口徑406公釐主炮,發射的穿甲彈為Mk 8型,在14.5海浬的距離上可穿透381公釐的垂直裝甲。
美國在1938至1940年間,一共編列預算建造6艘愛荷華級戰艦。不過由於二戰結束,實際只有4艘服役,分別為愛荷華號(舷號BB61)、紐澤西號(舷號BB62)、威斯康辛號(舷號BB64)與密蘇里號(舷號BB63)。
1938年,美國海軍決定建造接替南達科他級戰艦的4.5萬噸級新型高速戰艦,在哈特(Thomas Hart)少將帶領下進行研發。原先打算搭載12門16英吋/45倍徑Mark 6或9門18英吋(460公釐)主炮,但是由於18英吋過重,將拖跨航行速度,因而取消後者方案。
愛荷華級的高壓鍋爐輸出的動力效益與穩定度是二戰戰艦中之首,在平常狀態僅需4具鍋爐便可達到27節航速,全功率下航速高達31節,是歷史上主機功率最大、航速最高的戰艦。
在武裝方面,愛荷華級安裝3座三聯裝主炮塔,艦橋前呈背負式安裝兩座,艦橋後安裝一座。採用Mk 7型50倍口徑406公釐主炮,發射的穿甲彈為Mk 8型,在14.5海浬的距離上可穿透381公釐的垂直裝甲。
美國在1938至1940年間,一共編列預算建造6艘愛荷華級戰艦。不過由於二戰結束,實際只有4艘服役,分別為愛荷華號(舷號BB61)、紐澤西號(舷號BB62)、威斯康辛號(舷號BB64)與密蘇里號(舷號BB63)。
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