◎ 宋玉寧
為了取代服役多年、老舊的EA-6B型電戰機，美國海軍與波音公司（Boeing）合作，並基於降低研發風險、減少生產成本等考量，由F/A-18F型超級大黃蜂式（Super Hornet）雙座戰機研改而成新一代的EA-18G型咆哮者式（Growler）。EA-18G型的機體結構經過修改，拆除機鼻上方的一門二十公厘旋轉機砲，翼端原本的飛彈發射架位置也改為電戰接收莢艙。機上加裝的先進電子作戰裝備、任務系統，是由原先EA-6B型配備的「性能改良計畫三號」系統（ICAPⅢ）改良而來。有效反制雷達防空系統
由於與F/A-18E/F型戰機具有高度的裝備共通性，因此在性能提昇時的成本也將較為經濟。二○○一年十一月十五日，波音公司以一架F/A-18F型戰機加裝AN/ALQ-99型電戰系統的技術展示機（F-1號），第一次試飛成功。二○○三年十二月，美國海軍與波音公司簽訂一項五年發展合約，展開EA-18G型的全面系統研發。二○○四年十月二十二日，第一架原型機（EA-1號）開始製造。二○○六年七月，美國海軍簽約採購第一批四架EA-18G生產型；同年八月三日，第一架原型機出廠；同月十五日，第一架原型機首次試飛成功，二○○六年十一月十日，第二架原型機順利完成首次試飛。
在EA-18G型的生產分工上，除波音公司外，諾格公司（Northrop Grumman）負責製造中、後段機體，並研發機上的電戰系統，歐洲EADS集團CASA公司也生產部分的機體零組件。作為美國海軍未來的空中電子攻擊任務（AEA）主力，能由海上航艦或陸地基地起降的EA-18G型電子攻擊機，具備F/A-18E/F型戰機的速度、機動性，以及良好的戰場感知力，且能有效反制各式雷達導引防空系統。EA-18G型可執行的任務包括對敵防空制壓（SEAD）、距外／護航電子干擾、自衛／緊急打擊支援、全頻段作戰、精準空中電子攻擊、先進通訊干擾，以及非傳統的電子攻擊任務；而在必要時，仍可進行傳統的打擊作戰。EA-18G咆哮者式採縱列式雙座設計，配置前座飛行員及後座電戰官，前座配備抬頭顯示器及三具多功能顯示器，後座則配備一具螢幕觸控式液晶顯示器（任務系統），一具八乘十吋的彩色戰術顯示器，及兩具五×五吋多功能液晶顯示器，並具備戰術飛機移動地圖功能（TAMMAC）。與超級大黃蜂式相同，飛行員配備洛克威爾公司（Rockwell Collins）與以色列Elbit公司合作研發的頭盔瞄準系統（HMCS），擁有大角度偏離瞄準軸線的接戰能力，使飛行員在高G飛行、機動時仍可準確瞄準敵機，EA-18G機首配備一具雷神公司的AN/APG-79型多模式空用雷達，屬於先進電子掃描陣列雷達，具有空對空、空對地的偵測、標定、追蹤及保護模式，還擁有被動偵測模式、主動雷達壓制能力，並可同時使用多個空對空、空對地模式。
配備防干擾系統
咆哮者式的電戰裝備，包括諾格公司的AN/ALQ-218（V）2型數位寬頻雷達警告接收器，天線位於機鼻兩側、發動機艙外側、座艙後方及翼端莢艙；同公司的AN/ALQ-99型戰術干擾系統，接收器位於機尾，最多並可攜掛五具該系統的干擾莢艙，莢艙內則裝有激磁裝置及強力干擾器；以及雷神公司的AN/ALQ-227型通訊反制系統。此外，機上還配備防干擾系統（INCANS），在執行電子干擾任務時仍能維持本身不間斷的語音通訊；以及BAE公司的AN/ALE-47型干擾絲/熱燄彈撒佈器等。EA-18G型的酬載量為八○五○公斤，共有翼下六個、機腹三個武器掛載點，搭配機上的AN/AYK-22型酬載管理系統，除AN/ALQ-99型電戰莢艙外，還能攜掛AIM-120型先進中程空對空飛彈、AGM-88型高速反輻射飛彈（HARM），以及AGM-154型聯合距外攻擊武器（JSOW）。在原型機測試完成後，美國國防部於二○○七年同意EA-18G型電子攻擊機進入初期少量生產階段；同年九月，第一架EA-18G生產型交機。
全球部署狀況
二○○八年六月三日，華盛頓州懷德貝島海軍航空站接收第一架作戰用機，配備第一二九換訓中隊（VAQ-129）；同年十月，EA-18G型在史坦尼斯號航艦（CVN74）實施作戰測評。二○○九年十月，首先配備EA-18G型的第一三二電子攻擊中隊（VAQ-132）達到初期作戰能力（IOC）。二○一○年五月，美國國防部增購五十八架EA-18G型。至今年五月，美國海軍已接收四十八架EA-18G咆哮者式，未來全部一百一十四架都將配屬懷德貝島航空站。
二○一○年二月，第二個配備EA-18G型的第一四一中隊（VAQ-141），成為第一個艦載部署單位，該中隊的EA-18G型進駐布希號（CVN77）航艦，配屬美國海軍第八艦載機聯隊（CVW-8），將執行地中海、波斯灣地區的支援任務。目前美國海軍已完成EA-18G型）。二○一一年七月九日，第一三二電子攻擊中隊（VAQ-132）返回懷德貝島海軍航空站，完成EA-18G型電子攻擊機的首次戰鬥部署。在為期八個月的海外部署期間，EA-18G型曾支援美國中央司令部在伊拉克境內的作戰任務，隨後並轉調非洲司令部，配合聯合國部隊在利比亞執行禁航區任務。EA-18G型咆哮者式不僅是目前美國海軍唯一的全頻段電子攻擊機，能對付全世界已知的防空系統威脅，且由於仍保有F/A-18E/F型的大部分性能，因此可以全程伴隨美軍的攻擊機隊實施護航電子干擾，甚至是執行傳統的戰鬥攻擊任務。隨著EA-6B型電戰機逐漸除役，EA-18G型電子攻擊機未來將成為美國海軍及航艦戰鬥群最重要的電子打擊武力。
（作者／資深軍事專欄作家)
為了取代服役多年、老舊的EA-6B型電戰機，美國海軍與波音公司（Boeing）合作，並基於降低研發風險、減少生產成本等考量，由F/A-18F型超級大黃蜂式（Super Hornet）雙座戰機研改而成新一代的EA-18G型咆哮者式（Growler）。EA-18G型的機體結構經過修改，拆除機鼻上方的一門二十公厘旋轉機砲，翼端原本的飛彈發射架位置也改為電戰接收莢艙。機上加裝的先進電子作戰裝備、任務系統，是由原先EA-6B型配備的「性能改良計畫三號」系統（ICAPⅢ）改良而來。有效反制雷達防空系統
由於與F/A-18E/F型戰機具有高度的裝備共通性，因此在性能提昇時的成本也將較為經濟。二○○一年十一月十五日，波音公司以一架F/A-18F型戰機加裝AN/ALQ-99型電戰系統的技術展示機（F-1號），第一次試飛成功。二○○三年十二月，美國海軍與波音公司簽訂一項五年發展合約，展開EA-18G型的全面系統研發。二○○四年十月二十二日，第一架原型機（EA-1號）開始製造。二○○六年七月，美國海軍簽約採購第一批四架EA-18G生產型；同年八月三日，第一架原型機出廠；同月十五日，第一架原型機首次試飛成功，二○○六年十一月十日，第二架原型機順利完成首次試飛。
在EA-18G型的生產分工上，除波音公司外，諾格公司（Northrop Grumman）負責製造中、後段機體，並研發機上的電戰系統，歐洲EADS集團CASA公司也生產部分的機體零組件。作為美國海軍未來的空中電子攻擊任務（AEA）主力，能由海上航艦或陸地基地起降的EA-18G型電子攻擊機，具備F/A-18E/F型戰機的速度、機動性，以及良好的戰場感知力，且能有效反制各式雷達導引防空系統。EA-18G型可執行的任務包括對敵防空制壓（SEAD）、距外／護航電子干擾、自衛／緊急打擊支援、全頻段作戰、精準空中電子攻擊、先進通訊干擾，以及非傳統的電子攻擊任務；而在必要時，仍可進行傳統的打擊作戰。EA-18G咆哮者式採縱列式雙座設計，配置前座飛行員及後座電戰官，前座配備抬頭顯示器及三具多功能顯示器，後座則配備一具螢幕觸控式液晶顯示器（任務系統），一具八乘十吋的彩色戰術顯示器，及兩具五×五吋多功能液晶顯示器，並具備戰術飛機移動地圖功能（TAMMAC）。與超級大黃蜂式相同，飛行員配備洛克威爾公司（Rockwell Collins）與以色列Elbit公司合作研發的頭盔瞄準系統（HMCS），擁有大角度偏離瞄準軸線的接戰能力，使飛行員在高G飛行、機動時仍可準確瞄準敵機，EA-18G機首配備一具雷神公司的AN/APG-79型多模式空用雷達，屬於先進電子掃描陣列雷達，具有空對空、空對地的偵測、標定、追蹤及保護模式，還擁有被動偵測模式、主動雷達壓制能力，並可同時使用多個空對空、空對地模式。
配備防干擾系統
咆哮者式的電戰裝備，包括諾格公司的AN/ALQ-218（V）2型數位寬頻雷達警告接收器，天線位於機鼻兩側、發動機艙外側、座艙後方及翼端莢艙；同公司的AN/ALQ-99型戰術干擾系統，接收器位於機尾，最多並可攜掛五具該系統的干擾莢艙，莢艙內則裝有激磁裝置及強力干擾器；以及雷神公司的AN/ALQ-227型通訊反制系統。此外，機上還配備防干擾系統（INCANS），在執行電子干擾任務時仍能維持本身不間斷的語音通訊；以及BAE公司的AN/ALE-47型干擾絲/熱燄彈撒佈器等。EA-18G型的酬載量為八○五○公斤，共有翼下六個、機腹三個武器掛載點，搭配機上的AN/AYK-22型酬載管理系統，除AN/ALQ-99型電戰莢艙外，還能攜掛AIM-120型先進中程空對空飛彈、AGM-88型高速反輻射飛彈（HARM），以及AGM-154型聯合距外攻擊武器（JSOW）。在原型機測試完成後，美國國防部於二○○七年同意EA-18G型電子攻擊機進入初期少量生產階段；同年九月，第一架EA-18G生產型交機。
全球部署狀況
二○○八年六月三日，華盛頓州懷德貝島海軍航空站接收第一架作戰用機，配備第一二九換訓中隊（VAQ-129）；同年十月，EA-18G型在史坦尼斯號航艦（CVN74）實施作戰測評。二○○九年十月，首先配備EA-18G型的第一三二電子攻擊中隊（VAQ-132）達到初期作戰能力（IOC）。二○一○年五月，美國國防部增購五十八架EA-18G型。至今年五月，美國海軍已接收四十八架EA-18G咆哮者式，未來全部一百一十四架都將配屬懷德貝島航空站。
二○一○年二月，第二個配備EA-18G型的第一四一中隊（VAQ-141），成為第一個艦載部署單位，該中隊的EA-18G型進駐布希號（CVN77）航艦，配屬美國海軍第八艦載機聯隊（CVW-8），將執行地中海、波斯灣地區的支援任務。目前美國海軍已完成EA-18G型）。二○一一年七月九日，第一三二電子攻擊中隊（VAQ-132）返回懷德貝島海軍航空站，完成EA-18G型電子攻擊機的首次戰鬥部署。在為期八個月的海外部署期間，EA-18G型曾支援美國中央司令部在伊拉克境內的作戰任務，隨後並轉調非洲司令部，配合聯合國部隊在利比亞執行禁航區任務。EA-18G型咆哮者式不僅是目前美國海軍唯一的全頻段電子攻擊機，能對付全世界已知的防空系統威脅，且由於仍保有F/A-18E/F型的大部分性能，因此可以全程伴隨美軍的攻擊機隊實施護航電子干擾，甚至是執行傳統的戰鬥攻擊任務。隨著EA-6B型電戰機逐漸除役，EA-18G型電子攻擊機未來將成為美國海軍及航艦戰鬥群最重要的電子打擊武力。
（作者／資深軍事專欄作家)
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