由於F-22戰機預定採購數量由原先的648架刪減至187架、F-35A戰機採購經費又持續高漲，使得美軍決定對部分現役的F-15鷹式（Eagle）戰機延長服役壽限，以因應未來的作戰環境。英國《飛行國際》(Flight International)日前報導，美國空軍正在設法為部分現役的F-15C/D和F-15E戰機延壽。
蘇聯在1967年展出MiG-23與MiG-25兩款高性能戰機，使得美國空軍大為震驚，決定研發新一代空優戰機，以確保制空權。在激烈的競爭下，美國空軍1969年12月宣布由麥克唐納˙道格拉斯（McDonnell Douglas，1997年被波音公司合併）得標，首架F-15A於1972年試飛成功，1976年正式進入美軍服役。
雖然F-15戰機性能優異，但因為單價較高，因此採購國家僅美國、沙烏地阿拉伯、以色列、南韓、日本與新加坡等，並授權日本生產。目前，美國空軍有396架正在服役，另外有126架配屬於空中國民兵。
根據服役壽命延長計畫（SLEP），波音(Boeing)公司已啟動針對F-15戰機機隊的結構分析工作，該工作將持續4年，目標是將美國空軍F-15C/D戰和F-15E戰機的服役壽期延長至原定時間的2到4倍，把F-15機隊當前的8,000飛行小時提升到12,000小時。如果美國空軍F-15飛機在和平時期的年均飛行時間為300小時，那麼所延長的壽期應當能使F-15C/D和F-15E再飛行數十年。
美國空軍還對升級F-15關鍵的航電和任務系統表示了興趣，正在考慮的F-15升級選項，包括為其採購有源戰鬥警報和生存系統（EPAWSS），目的在提高其精確偵測和即時威脅識別能力。EPAWSS項目在獲得資金後，將會為F-15全面配備有源電子掃描陣列（AESA）雷達和新型核心處理器。
至於海外客戶，波音公司推出F-15靜鷹(Silent Eagle)方案，已決定採用由英國貝宜系統公司(BAE Systems)提供的數位式電子戰系統。
蘇聯在1967年展出MiG-23與MiG-25兩款高性能戰機，使得美國空軍大為震驚，決定研發新一代空優戰機，以確保制空權。在激烈的競爭下，美國空軍1969年12月宣布由麥克唐納˙道格拉斯（McDonnell Douglas，1997年被波音公司合併）得標，首架F-15A於1972年試飛成功，1976年正式進入美軍服役。
雖然F-15戰機性能優異，但因為單價較高，因此採購國家僅美國、沙烏地阿拉伯、以色列、南韓、日本與新加坡等，並授權日本生產。目前，美國空軍有396架正在服役，另外有126架配屬於空中國民兵。
根據服役壽命延長計畫（SLEP），波音(Boeing)公司已啟動針對F-15戰機機隊的結構分析工作，該工作將持續4年，目標是將美國空軍F-15C/D戰和F-15E戰機的服役壽期延長至原定時間的2到4倍，把F-15機隊當前的8,000飛行小時提升到12,000小時。如果美國空軍F-15飛機在和平時期的年均飛行時間為300小時，那麼所延長的壽期應當能使F-15C/D和F-15E再飛行數十年。
美國空軍還對升級F-15關鍵的航電和任務系統表示了興趣，正在考慮的F-15升級選項，包括為其採購有源戰鬥警報和生存系統（EPAWSS），目的在提高其精確偵測和即時威脅識別能力。EPAWSS項目在獲得資金後，將會為F-15全面配備有源電子掃描陣列（AESA）雷達和新型核心處理器。
至於海外客戶，波音公司推出F-15靜鷹(Silent Eagle)方案，已決定採用由英國貝宜系統公司(BAE Systems)提供的數位式電子戰系統。
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